ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນແມ່ນຫຍັງ ຖ້າການຈັກສະຫຼອງແລະສະປຸ້ມແມ່ນໄອເລັກໂຕຣິກ?

เมื่อพูดถึงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รุ่น Cruiser และ Sport มอบประสบการณ์ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง Cruiser มุ่งเน้นไปที่การขี่ที่ผ่อนคลาย สบายๆ ในขณะที่รถรุ่น Sport มุ่งเน้นไปที่ความเร็วและความคล่องตัว ความแตกต่างหลักเหล่านี้ทำให้แต่ละประเภทมีเอกลักษณ์ การเลือกแบบที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณให้คุณค่ามากที่สุด—ความสะดวกสบาย ประสิทธิภาพ หรือสไตล์ ความชอบในการขี่ของคุณคืออะไร?

ความสะดวกสบายและการขี่

ตำแหน่งการขี่และการสรีรศาสตร์

ທາງທີ່ເຈົ້ານັ່ງຢູ່ລື່ມໂຕຍອດສາມາດຊ່ວຍຫຼືປຸ່ງການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າໄດ້. ລື່ມແຄຣີເຊີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມສະບາຍ. ມັນມີຮູບແບບນັ່ງທີ່ຫຼວງແລະຕຳແໜ່ງແຜ່ນມືທີ່ພໍ່ແຫຼງ. ນີ້ໃຫ້ເຈົ້າສາມາດລາຍອອກແລະເສີມความສຸກໃນການຂັບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລື່ມໂຕຍອດສະພາບແລະເຊີ້ມີຮູບແບບທີ່ກ່ຽວກັບຄວາມແຂງແລະກາຍເສີມ. ກຳປະສິດແມ່ນຕ່ຳກວ່າ, ແລະແຜ່ນມືແມ່ນຕັ້ງຢູ່ສູງແລະຫຼາຍກວ່າ. ດີไซນ໌ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າສາມາດເປັນອາເວລັດແລະຄວບຄຸມໄດ້ໃນຄວາມເรັ່ງແຮງ. ຖ້າເຈົ້າຊົງຄວາມສະບາຍ, ລື່ມແຄຣີເຊີ້ແມ່ນທີ່ສຸດ. ເຖິງແມ່ນ, ຖ້າເຈົ້າຫາຄວາມສຸກ, ລື່ມສະພາບແມ່ນຄົນທີ່ສົງສັບ.

ຄວາມສະບາຍກາຍຫ່າງ

ກຳລັງຄິດຈະເຂົ້າໄປທາງຍາວບໍ? ລົດ Cruiser ມີອຸບັດສະຫນັບສະຫນູນສຳລັບການເຂົ້າທາງຍາວ. ອັງຄາມແຮງແລະສາມາດໃຫ້ຄວາມສະບາຍໃນການເຂົ້າທາງຍາວ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສົມບູรณ์ສຳລັບການເຂົ້າທາງຍາວ. ບາງຄັນຍັງມີອຸປະກອນເພີມເຕີມເຊັນ ອັງຄາມແຫຼຸງແລະ ສັດເດີແບງ (saddlebags) ເພື່ອຄວາມສະດວກ. ເຖິງແມ່ນັກ, ລົດ Sport bikes ບໍ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມສະບາຍເທົ່າໃດໃນການເຂົ້າທາງຍາວ. ອັງຄາມຂອງມันແລະທີ່ນັ່ງທີ່ເປັນການກ້າວໜ້າ ບໍ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມສະບາຍໃນເວລາຍາວ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ສົມບູນສຳລັບການເຂົ້າທາງສັ້ນ ແລະ ມີພະລັງງານສູງ. ຖ້າຄວາມສະບາຍໃນການເຂົ້າທາງຍາວແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ, Cruisers ໄດ້ສະແດງຄວາມເປັນເລື່ອງທີ່ສົມບູນ.

ຄວາມແຂງແລະຄວາມเรັວ

ຄວາມເรັວແລະຄວາມเรັວສູງສຸດ

ເມື່ອເວົ້າກັບຄວາມເรັ່ງ, ມ້ອດແຫນວໄມ້ສະເພາະແມ່ນຢູ່ລີກຂອງມັນເอง. ໄມ້ເຫຼົ່ານີ້ຖືກກໍານົດຂຶ້ນສຳລັບຄວາມຕິດຈານ. ຖ້າຍົກເວົ້າກັບຄວາມເຮັ່ງ, ພວກມັນສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມເຮັ່ງແຮ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້, ບໍ່ໜົດ 0 ເຖິງ 60 ມາຍ ໃນເວລາພຽງເທົ່ານີ້. ຖ້າທ່ານຮັກຄວາມເຮັ່ງ, ທ່ານຈະຄວາມຄິດວ່າໄມ້ສະເພາະສຳລັບການກຸ່ນແຫຼວ. ໄມ້ເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍທົ່ວໄປ, ກຸ່ນແຫຼວໂດຍສະຫນັກແລະເປັນຫຼັງ, ເປັນສິ່ງທີ່ດີສຳລັບຜູ້ຂັບທີ່ຮັກຄວາມຫຼັງແລະສະຫນັກ. ໄມ້ຫຼັງ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ກຸ່ນແຫຼວໂດຍສະຫນັກແລະເປັນຫຼັງ, ເປັນສິ່ງທີ່ດີສຳລັບຜູ້ຂັບທີ່ຮັກຄວາມຫຼັງແລະສະຫນັກ. ໄມ້ຫຼັງຍັງສາມາດຖືກເອົາມາຊີ້ແຫຼວກັບຄວາມເຮັ່ງແຮ່ງຂອງໄມ້ສະເພາະ.

ການຈັດການແລະຄວາມວ่องວົງ

รถจักรยานไฟฟ้าสำหรับกีฬาทำได้ดีมากในเรื่องการควบคุม โครงสร้างที่เบาและพวงมาลัยที่คมชัดทำให้พวกมันคล่องตัวอย่างเหลือเชื่อ คุณจะรู้สึกอยู่ในการควบคุมเมื่อคุณเอนตัวเข้าสู่โค้งที่แคบหรือหลบหลีกผ่านการจราจร ส่วนรถสไตล์ครูเซอร์นั้นให้ความสำคัญกับเสถียรภาพมากกว่าความคล่องตัว การออกแบบที่หนักและฐานล้อที่ยาวทำให้พวกมันไม่คล่องตัวเท่าไหร่แต่สามารถคาดเดาได้มากขึ้น ซึ่งทำให้รถครูเซอร์เหมาะสำหรับถนนตรงและการขับขี่อย่างคงที่ หากคุณกำลังมองหาการเคลื่อนไหวที่รวดเร็วและการควบคุมที่ตอบสนอง รถสไตล์กีฬาเป็นทางเลือกที่ดี แต่หากคุณชอบการขับขี่ที่นุ่มนวลและเสถียรมากขึ้น รถครูเซอร์ก็พร้อมรองรับคุณ

ແບບແລະສະຖິຕິ

ຄວາມງາມສຽງ

ເມື່ອການສະແດງຜົນລักษณะ, ລູກຕຳຫຼວດແລະຈັກຍຸທທິການໄຂ້ໂຮງຄ໌ແຫ່ງຊີ້ງບໍ່ສາມາດຕ່າງກັນໄປເພີ່ມ. ລູກຕຳຫຼວດມີລີດສະແດງທີ່ເກົ່າແກ້ແລະບໍ່ອອກ. ມັນมັກຈະມີສ່ວນສົ່ງສີເຫຼັ້າ, ອຸບູ້ນຫຼັຽວ, ແລະຮ່າງຖົກທີ່ສົ່ງສຽງວິນเทິດ. ຖ້າທ່ານຮັກຈັກຍຸທທິທີ່ສົ່ງສຽງຄວາມເຊື່ອງໃຫ້ຄົນອື່ນເບິ່ງ, ລູກຕຳຫຼວດແມ່ນຄົນທີ່ທ່ານເລືອກ. ຈັກຍຸທທິການໄຂ້, ໃນເວລາດຽວກັນ, ເປັນກ່ຽວກັບສະແດງສະແດງແຫ່ງສົ່ງສຽງ. ສົ່ງສຽງມຸມ, ລີດສະແດງແລະສີສະແດງສົ່ງສຽງວ່າມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມເรົ່າ-ເຖິງແມ່ນຢູ່ທີ່. ລີດສະແດງໃດທີ່ສົ່ງສຽງເຖິງທ່ານ? ນັ້ນແມ່ນໜຶ່ງໃນຄວາມຕ່າງທີ່ສຳຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາ.

ການສ້າງແລະນ້ຳໜັກ

ຄລືອຍເປັນລົດທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ຄະແນນຂອງມันທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະສ້າງຈັບທີ່ຮ້ອງແกร້ງໄດ້ໃຫ້ຄຳແນນທີ່ເຂົ້າທີ່ແລະຕິດຕຸ່ນ. ນ້ຳໜັກນີ້ເພີ່ມຄວາມສະຖິຕິການຂອງມันເປັນພິเศດ ໃນເສັ້ນທາງຫຼວງ. ເຊິ່ງແຕ່ວ່າ ລົດເສັ້ນທີ່ແມ່ນເบาຫຼາຍກວ່າ. ການດີไซນ໌ທີ່ໂຄ້ມແລະວັสดູທີ່ເບາເຂົ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ມันຍິ່ງແລະວົງໄວ. ທ່ານຈະສັ້ງເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ເປັນພິเศດເມື່ອເລື່ອນມຸມຫຼືເສັ້ນທາງທີ່ເຊື່ອຊື່. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລົດທີ່ເຂົ້າທີ່ແລະຕິດຕຸ່ນ ຄລືອຍເປັນຕົ້ນທີ່ສົມບູນ. ແຕ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສິ່ງທີ່ວົງໄວແລະຕອບສະໜອງ ເສັ້ນແມ່ນຕື້ນທີ່ດີກວ່າ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ການຮັກສາ

ລາຄາຊື້ຄັ້ງທຳອິດ

ເມື່ອການຊື້ຈັກຍ້ານໄຟຟິກ, ລາຄາສາມາດແປງຫຼາຍແທນລະຫວ່າງ Cruiser ແລະ Sport Bike. Cruiser ຕົວຢ່າງໃຫຍ່ມັກມີລາຄາຕົ້ນທຸນສູງກວ່າ. ການທີ່ມັນມີຮູບແບບໃຫຍ່, ຕົວເລືອກເປັນພิเศດ, ແລະອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ saddlebags ຫຼື backrests ຄືນັ້ນເຂົ້າມາມີຜົນກັບລາຄາ. ສໍາລັບ Sport Bikes, ມັກຈະມີລາຄາຕົ້ນທຸນຕ່ຳກວ່າ. ມັນເປັນກ່ຽວກັບລັດຖະມົນ ແລະ ການເຄື່ອນໄວ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍເພີ່ມເປັນເລື້ອຍຄຳສັ່ງ ຫຼືອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ. ຖ້າທ່ານມີລາຄາເປັນເລື້ອຍ, Sport Bike ອາດຈະເປັນຄຳເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຂົ້າທຶນກັບຄວາມສະບາຍ ແລະ ຂະຫຍາຍ, Cruiser ອາດຈະເປັນຄຳເລືອກທີ່ຄຸ້ມຄ່າ.

ຄວາມຕ້ອງການໃນການดູแลรັກษา

ຄລັງທີ່ເຮົາຂັບໂດຍສະຫນຸນແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ຈະຕ້ອງການການປ່ຽນແປງນໍ້ອຍກວ່າ ຄລັງທີ່ເຮົາຂັບໂດຍນ้ำມັນ ແຕ່ຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງ ຄລັງທີ່ເຮົາຂັບເພື່ອການເດີນທາງຫຼາຍ (cruisers) ແລະ ຄລັງທີ່ເຮົາຂັບເພື່ອການແຂ່ງ (sport bikes). Cruisers ມີການສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມຊັບສົງແລະການຂັບຂົນທີ່ຍາວ, ດັ່ງນັ້ນສ່ວນປະກອບຂອງມັນຖືກດີไซນ໌ໃຫ້ມີຄວາມຊັບສົງ. ທ່ານຈະສັ່ງເວລາແລະເງິນນໍ້ອຍກວ່າໃນການແກ້ໄຂ. Sport bikes, ເປັນຂ້າງທີ່ຕ້ອງການການປ່ຽນແປງຫຼາຍກວ່າ. ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມສຳເລັດສູງຂອງມັນແມ່ນເສຍໄປຢ່າງເรົາໄວ, ຕ້ອງການການກວດສອບແລະປ່ຽນແປງປະຈຳ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄລັງທີ່ມີການປ່ຽນແປງນໍ້ອຍ, cruisers ແມ່ນທີ່ສຳເລັດສຸດ.

---

ຄລັງທີ່ເຮົາຂັບໂດຍສະຫນຸນ ແລະ sport electric motorcycles ອົງການສຳລັບການຂັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Cruisers ສູ້ສຳເລັດໃນການຂັບຂົນທີ່ສະຫງ່າມ ແລະ ການຂັບຂົນທີ່ຍາວ, ເນັ້ງວ່າ sport bikes ສູ້ສຳເລັດໃນຄວາມເວົ້າແລະຄວາມວິນາທີ່. ການເລືອກລະຫວ່າງມັນແມ່ນການລົງທືນທີ່ສຳເລັດ. ບັນຫາທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມສະຫງ່າມ, ຄວາມສຳເລັດ, ຫຼື ຂະຫຍາຍ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກຄລັງທີ່ສຳເລັດສຸດ.